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선박 기술 및 해양 공학30

선박의 연료 효율성을 높이는 최신 기술 트렌드 친환경 연료 도입과 차세대 연료 개발전통적으로 선박 연료는 중유(HFO, Heavy Fuel Oil)와 경유(MDO, Marine Diesel Oil)를 중심으로 사용되었다. 하지만 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 강화로 인해 저황산 연료와 대체 연료 도입이 가속화되고 있다.  현재 선박 업계에서 주목하는 친환경 연료에는 LNG(액화천연가스), 수소연료, 바이오연료, 암모니아 연료 등이 있다. 특히 LNG는 기존 중유 대비 황산화물 배출이 90% 이상 줄어들고, 이산화탄소 배출도 20% 이상 감축할 수 있어 대체 연료로 널리 채택되고 있다. 수소 연료의 경우, 연소 과정에서 탄소 배출이 없다는 장점이 있지만, 저장과 운송이 어렵다는 기술적 과제가 남아 있다.  이에 따라 액화수소(LH2) 저장 기술과 .. 2025. 2. 9.
선박 유지 보수와 수리 기술 : 드라이도크에서 진행되는 과정 드라이도크란 무엇인가? 개념과 중요성선박 유지 보수 및 수리는 해양 산업에서 필수적인 과정이며, 이를 위해 가장 중요한 시설 중 하나가 바로 '드라이도크(Drydock)'다.  드라이도크는 선박을 물에서 완전히 빼내어 하부 구조까지 점검하고 수리할 수 있도록 설계된 거대한 시설이다.  선박은 장기간 운항하면서 선체 부식, 프로펠러 마모, 기관 고장 등의 문제를 겪게 되며, 이를 해결하기 위해 정기적인 도크 인도(Docking)가 필수적이다. 드라이도크의 주요 역할은 다음과 같다.선박 선체 점검 및 유지보수 : 수중에 잠겨 있는 선체의 상태를 파악하고 오염물 제거구조적 문제 해결 : 선체 균열, 페인트 손상 및 부식 방지 작업기계적 수리 : 프로펠러, 러더, 엔진 및 추진 장치의 정비법적 검사 : 국제해사.. 2025. 2. 9.
해저 케이블과 통신 기술 : 바닷속 인터넷의 원리 해저 케이블의 개념과 역사해저 케이블은 대륙과 대륙을 연결하는 중요한 정보 전달 수단으로, 지구촌의 인터넷 네트워크를 형성하는 핵심 인프라다.  해저 케이블의 개념은 19세기 중반으로 거슬러 올라가며, 1858년 대서양을 횡단하는 첫 번째 전신 케이블이 설치되면서 시작되었다.  초기의 해저 케이블은 전신 신호만을 전달했지만, 이후 전화, 데이터, 그리고 현대의 초고속 광통신 기술까지 발전하면서 오늘날 인터넷의 중추 역할을 담당하고 있다. 현대 해저 케이블은 광섬유 기술을 기반으로 하며, 데이터를 빛의 형태로 전달하여 빠르고 안정적인 정보 전송을 가능하게 한다.  특히, 국제 해양통신의 99%가 해저 케이블을 통해 이루어지고 있으며, 이는 인공위성을 통한 데이터 전송보다 훨씬 효율적이고 안정적인 방식이다... 2025. 2. 9.
해양 오염을 줄이는 친환경 선박 연료와 기술적 대안 해양 오염과 선박 배출가스의 영향해양은 지구 생태계에서 중요한 역할을 하지만, 선박이 배출하는 오염 물질로 인해 심각한 환경 문제가 발생하고 있다.  국제해사기구(IMO)에 따르면, 선박에서 배출되는 이산화황(SOx), 질소산화물(NOx), 미세먼지(PM) 등은 해양과 대기 오염의 주요 원인 중 하나로 지목된다.  특히, 중유(Bunker C)와 같은 기존 선박 연료는 황 함량이 높아 대기질을 악화시키고, 산성비와 해양 산성화의 원인이 되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 친환경 연료와 신기술을 도입하는 것이 필수적이다. 국제적으로 시행된 IMO 2020 규제는 선박 연료의 황 함량을 0.5% 이하로 제한하며, 해운업계는 친환경 연료와 기술적 대안을 모색하고 있다. 이에 따라 저유황 연료, 액화천연가.. 2025. 2. 9.
로봇과 인공지능이 해양 공학에서 활용되는 방법 해양 공학에서 로봇과 인공지능의 필요성해양은 인류에게 필수적인 자원이자 무역과 연구의 중심지이지만, 그 환경은 극도로 가혹하고 예측 불가능하다. 심해 탐사, 해저 자원 개발, 해양 생태계 보호 등의 다양한 분야에서 기존의 인력 기반 기술로는 한계가 존재한다.  이에 따라 로봇과 인공지능(AI)의 도입이 필수적으로 고려되고 있다.  AI는 빅데이터를 활용한 예측 모델을 제공하고, 로봇은 인간이 접근하기 어려운 곳에서 임무를 수행하며 안전성과 효율성을 극대화할 수 있다.  이러한 기술의 발전은 해양 공학의 새로운 패러다임을 제시하고 있으며, 연구와 산업 전반에서 빠르게 확산되고 있다. 특히 해양 탐사는 기존 기술로는 비용이 많이 들고 위험 부담이 큰 작업이었다. 하지만 인공지능을 기반으로 한 분석 시스템과 .. 2025. 2. 8.
해양 재난 대응 기술 : 조난 신호, 구조 시스템, 안전 장비 분석 해양 재난의 위험성과 조난 신호 체계해양 재난은 다양한 요인에 의해 발생할 수 있으며, 자연재해부터 인적 오류까지 그 원인이 다양하다. 특히 폭풍, 태풍, 해일과 같은 기상 조건뿐만 아니라, 선박의 충돌, 화재, 좌초, 기계 결함 등이 해양 사고의 주요 원인으로 꼽힌다.  이러한 해양 재난에 대비하기 위해 국제 사회는 조난 신호 체계를 구축해 왔다. 대표적인 국제 조난 신호 시스템으로는 'GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System)'가 있다. GMDSS는 선박과 육상 간의 효율적인 통신을 보장하며, 위성 및 지상 기반 시스템을 활용하여 긴급 구조 요청을 신속하게 전달한다.  또한 SOS(국제 조난 신호), EPIRB(Emergency Position Indic.. 2025. 2. 8.

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